低速增压风洞滑流试验模型变迎角装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921909102.X (22)申请日 2019.11.07 (73)专利权人 中国航空工业集团公司哈尔滨空 气动力研究所 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区一 曼街2号 （哈尔滨市88号信箱） (72)发明人 徐越李聪李盛文邱俊文 闫永昌崔柏盛 (74)专利代理机构 哈尔滨市哈科专利事务所有 限责任公司 23101 代理人 吴振刚 (51)Int.Cl. G01M 9/04(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (54)实用新型名称 一种低。

2、速增压风洞滑流试验模型变迎角装 置 (57)摘要 本实用新型公开一种低速增压风洞滑流试 验模型变迎角装置， 包括两自由度底座， 光栅尺 固定座、 光栅尺、 光栅尺读数头、 光栅尺读数头固 定座、 直线导轨支撑座、 直线导轨、 直线导轨滑 块、 滚珠丝杠、 尾部支杆、 尾部支杆固定座、 直线 驱动单元和直线导轨固定底座， 光栅尺读数头固 定座上安装有光栅尺读数头， 尾部支杆固定座的 一端与尾部支杆固定连接， 尾部支杆固定座的另 外一端与滚珠丝杠的司母连接， 直线驱动单元驱 动滚珠丝杠； 滚珠丝杠的司母带动尾部支杆延丝 杠上下往复直线运动， 光栅尺读数头采集尾部支 杆的位移信息。 本装置在风洞试验。

3、过程中可以进 行高效率的滑流试验模型迎角变化， 角度控制精 度较高， 最终实现高质量， 高效率的风洞试验。 权利要求书1页 说明书2页 附图4页 CN 210464864 U 2020.05.05 CN 210464864 U 1.一种低速增压风洞滑流试验模型变迎角装置， 包括两自由度底座， 光栅尺固定座、 光 栅尺、 光栅尺读数头、 光栅尺读数头固定座、 直线导轨支撑座、 直线导轨、 直线导轨滑块、 滚 珠丝杠、 尾部支杆、 尾部支杆固定座、 直线驱动单元和直线导轨固定底座， 其特征在于， 所述 的直线导轨固定底座与两自由度底座固定连接， 直线导轨底座竖直方向上平行固定连接有 直线导轨支撑座。

4、和滚珠丝杠， 直线导轨支撑座前面固定连接有直线导轨， 光栅尺固定座固 定连接在直线导轨支撑座背面， 光栅尺安装在光栅尺固定座上， 直线导轨上滑动连接有直 线导轨滑块， 直线导轨滑块上固定连接有光栅尺读数头固定座， 光栅尺读数头固定座上安 装有光栅尺读数头， 直线导轨滑块与尾部支杆固定座连接， 尾部支杆固定座的一端与尾部 支杆固定连接， 尾部支杆固定座的另外一端与滚珠丝杠的司母连接， 直线驱动单元驱动滚 珠丝杠， 直线驱动单元安装在两自由度底座上； 滚珠丝杠的司母带动尾部支杆延丝杠上下 往复直线运动。 2.根据权利要求1所述的一种低速增压风洞滑流试验模型变迎角装置， 其特征在于： 所 述的两自由。

5、度底座能够进行横向和纵向调整。 3.根据权利要求1所述的一种低速增压风洞滑流试验模型变迎角装置， 其特征在于： 还 包括限位锁紧器， 所述的限位锁紧器与直线导轨固定底座固定连接。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210464864 U 2 一种低速增压风洞滑流试验模型变迎角装置 技术领域： 0001 本实用新型具体涉及一种低速增压风洞滑流试验模型变迎角装置。 背景技术： 0002 螺旋桨发动机(简称涡桨发动机)在亚声速时具有推进效率较高、 燃油消耗低等特 点， 采用涡桨发动机作为动力装置的涡轮螺旋桨飞机具有起飞(着陆)距离短、 巡航时间长 等优点， 所以在巡航马赫数较低的低速飞机上被普遍使用。

6、。 但由于螺旋桨飞行器的气动力 问题是复杂， 对于单独螺旋桨产生的滑流流场， 需要考虑流场的加速效应、 旋转效应、 粘性 效应、 湍流效应、 桨盘倾斜的影响以及轮毂的影响， 因此进行起降及巡航状态的低速风洞试 验是评估上述问题的必要环节和手段， 需要提供一种能够真实模拟滑流模型迎角在风洞试 验中变化的装置。 实用新型内容： 0003 基于以上问题， 本实用新型专利在低速增压风洞滑流试验中使用， 能够实现滑流 模型迎角在风洞试验中的变化， 提高风洞试验精度。 0004 本实用新型采用的技术方案是： 一种低速增压风洞滑流试验模型变迎角装置， 包 括两自由度底座， 光栅尺固定座、 光栅尺、 光栅尺读。

7、数头、 光栅尺读数头固定座、 直线导轨支 撑座、 直线导轨、 直线导轨滑块、 滚珠丝杠、 尾部支杆、 尾部支杆固定座、 直线驱动单元和直 线导轨固定底座， 所述的直线导轨固定底座与两自由度底座固定连接， 直线导轨底座竖直 方向上平行固定连接有直线导轨支撑座和滚珠丝杠， 直线导轨支撑座前面固定连接有直线 导轨， 光栅尺固定座固定连接在直线导轨支撑座背面， 光栅尺安装在光栅尺固定座上， 直线 导轨上滑动连接有直线导轨滑块， 直线导轨滑块上固定连接有光栅尺读数头固定座， 光栅 尺读数头固定座上安装有光栅尺读数头， 直线导轨滑块与尾部支杆固定座连接， 尾部支杆 固定座的一端与尾部支杆固定连接， 尾部支。

8、杆固定座的另外一端与滚珠丝杠的司母连接， 直线驱动单元驱动滚珠丝杠， 直线驱动单元安装在两自由度底座上； 滚珠丝杠的司母带动 尾部支杆延丝杠上下往复直线运动。 0005 本实用新型还具有如下技术特征： 0006 1、 所述的两自由度底座能够进行横向和纵向调整。 0007 2、 还包括限位锁紧器， 所述的限位锁紧器与直线导轨固定底座固定连接。 0008 本实用新型专利的优点及有益效果是： 本装置在风洞试验过程中可以进行高效率 的滑流试验模型迎角变化， 角度控制精度较高， 设备刚度大， 振动小， 最终实现高质量， 高效 率的风洞试验。 在低速增压风洞中具有较好的应用前景。 附图说明 0009 图1。

9、是本实用新型实施例1的结构示意图； 0010 图2是本实用新型实施例1的立体示意图； 说明书 1/2 页 3 CN 210464864 U 3 0011 图3是直线驱动单元的侧视图； 0012 图4是图3中A-A视图。 具体实施方式 0013 以下结合附图实例对本实用新型专利作进一步详细介绍。 0014 实施例1 0015 如图1-2所示， 一种低速增压风洞滑流试验模型变迎角装置， 包括两自由度底座1， 光栅尺固定座2、 光栅尺3、 光栅尺读数头4、 光栅尺读数头固定座5、 直线导轨支撑座14、 直线 导轨6、 直线导轨滑块7、 滚珠丝杠8、 尾部支杆9、 尾部支杆固定座10、 直线驱动单元1。

10、3和直线 导轨固定底座11， 所述的直线导轨固定底座11与两自由度底座1固定连接， 直线导轨底座11 竖直方向上平行固定连接有直线导轨支撑座14和滚珠丝杠8， 直线导轨支撑座14前面固定 连接有直线导轨6， 光栅尺固定座2固定连接在直线导轨支撑座14背面， 光栅尺3安装在光栅 尺固定座2上， 直线导轨6上滑动连接有直线导轨滑块7， 直线导轨滑块7上固定连接有光栅 尺读数头固定座5， 光栅尺读数头固定座5上安装有光栅尺读数头4， 光栅尺读数头4随着直 线导滑块7运动； 直线导轨滑块7与尾部支杆固定座10连接， 尾部支杆固定座10的一端与尾 部支杆9固定连接， 尾部支杆固定座10的另外一端与滚珠丝。

11、杠8的司母15连接， 直线驱动单 元13驱动滚珠丝杠8， 直线驱动单元13安装在两自由度底座1上； 滚珠丝杠8的司母15带动尾 部支杆9沿滚珠丝杠8上下往复直线运动， 尾部支杆9的另一端连接风洞试验滑流模型， 从而 实现滑流模型自身迎角的改变。 光栅尺读数头4用于采集尾部支杆9的位移信息。 所述的两 自由度底座1能够进行横向和纵向调整。 本装置还包括限位锁紧器12， 所述的限位锁紧器12 与直线导轨固定底座11固定连接， 可以锁定角度， 以便于设备安装调试时使用。 0016 如图3-4所示， 直线驱动单元13包括伺服电机29、 减速器30、 减速器安装座31， 滚珠 丝杠33与减速器30进行连。

12、接， 用滚珠丝杠平键34进行扭矩锁死。 采用轴向锁紧螺母35、 轴向 锁紧套36、 双向推力止向轴承37、 轴承间压板38、 深沟球轴承39、 深沟球轴承上压板40、 深沟 球轴承上压板锁紧螺钉41与滚珠丝杠低端轴承安装座42连接， 其作用是起到将轴向力进行 锁死， 不传递到减速器上， 同时起到轴向定位作用。 说明书 2/2 页 4 CN 210464864 U 4 图1 说明书附图 1/4 页 5 CN 210464864 U 5 图2 说明书附图 2/4 页 6 CN 210464864 U 6 图3 说明书附图 3/4 页 7 CN 210464864 U 7 图4 说明书附图 4/4 页 8 CN 210464864 U 8 。