隧道用的碎石装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920373583.0 (22)申请日 2019.03.22 (73)专利权人 武汉中交工程咨询顾问有限责任 公司 地址 430000 湖北省武汉市武汉经济技术 开发区创业路18号 (72)发明人 李建文朱宗全刘新舟 (74)专利代理机构 武汉智权专利代理事务所 (特殊普通合伙) 42225 代理人 刘丽君 (51)Int.Cl. E02F 3/96(2006.01) B01D 47/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种隧道用的碎石装置 (57)摘要 本实用新。

2、型公开了一种隧道用的碎石装置， 包括运载车本体和控制箱， 所述运载车本体顶面 设有转动盘， 且转动盘顶面固定连接有控制箱， 并且控制箱顶面固定连接有水箱。 本实用新型 中， 采用了水箱、 水泵、 吸水管、 输出管和连接软 管， 在液压破碎锤碎石的过程中， 水泵通过吸水 管抽取水箱中的水， 经过输水管和连接软管， 最 后经过分水管进入雾化喷头中， 再由雾化喷头喷 出， 水雾在液压破碎锤周围形成水幕， 防止尘土 飘散到空气中， 达到除尘的目的， 一方面降低了 粉尘浓度， 避免了粉尘爆炸的危险， 另一方面水 雾蒸发吸热， 可以为液压破碎锤降温， 防止液压 破碎锤温度过高而引起损坏， 保护了工作环境，。

3、 提高了工作效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 210140861 U 2020.03.13 CN 210140861 U 1.一种隧道用的碎石装置， 包括运载车本体(1)和控制箱(2)， 其特征在于， 所述运载车 本体(1)顶面设有转动盘(19)， 且转动盘(19)顶面固定连接有控制箱(2)， 并且控制箱(2)顶 面固定连接有水箱(4)， 所述控制箱(2)一侧位于转动盘(19)顶面固定连接有第三连接杆 (16)， 且第三连接杆(16)通过第一转动轴(15)与第二连接杆(14)连接， 并且第二连接杆 (14)通过第二转动轴(13)与第一连接杆(12)连接， 所述第一连接杆(12。

4、)端部连接有液压破 碎锤(11)， 且液压破碎锤(11)两侧表面均焊接有分水板(9)， 并且分水板(9)内部固定连接 有分水管(22)， 所述分水管(22)一侧表面贯通连接有雾化喷头(10)， 且雾化喷头(10)贯穿 分水板(9)表面， 所述水箱(4)一侧固定连接有水泵(6)， 且水泵(6)吸水端通过吸水管(5)与 水箱(4)内部贯通连接， 并且水泵(6)出水端通过输水管(8)和连接软管(7)与分水管(22)贯 通连接。 2.根据权利要求1所述的一种隧道用的碎石装置， 其特征在于， 所述控制箱(2)内部固 定连接有CPU(17)， 且CPU(17)下方位于控制箱(2)内部嵌入有信号接收器(18。

5、)， 所述控制箱 (2)内部固定连接有运载车驱动设备(20)， 所述水箱(4)顶面安装有全景摄像头(3)， 所述信 号接收器(18)无线连接有控制主机(21)。 3.根据权利要求1所述的一种隧道用的碎石装置， 其特征在于， 所述第一连接杆(12)、 第二连接杆(14)、 第三连接杆(16)和液压破碎锤(11)表面两侧均固定连接有输水管(8)， 且 输水管(8)之间通过连接软管(7)连接。 4.根据权利要求1所述的一种隧道用的碎石装置， 其特征在于， 所述雾化喷头(10)设置 有多个， 且多个雾化喷头(10)并排设置。 5.根据权利要求2所述的一种隧道用的碎石装置， 其特征在于， 所述控制主机(。

6、21)输出 端与信号接收器(18)输入端无线连接， 且信号接收器(18)输出端与CPU(17)输入端耦接。 6.根据权利要求2所述的一种隧道用的碎石装置， 其特征在于， 所述CPU(17)输出端通 过控制电路与运载车驱动设备(20)、 第一转动轴(15)、 第二转动轴(13)、 转动盘(19)、 全景 摄像头(3)、 水泵(6)和液压破碎锤(11)输入端电性连接。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210140861 U 2 一种隧道用的碎石装置 技术领域 0001 本实用新型涉及隧道设备技术领域， 尤其涉及一种隧道用的碎石装置。 背景技术 0002 隧道是埋置于地层内的工程建筑物， 是人类利。

7、用地下空间的一种形式， 隧道可分 为交通隧道、 水工隧道、 市政隧道、 矿山隧道， 在隧道建设时， 需要用到大量机械设备， 包括 常用的盾构机和碎石机等。 0003 现阶段的碎石机多数是由挖掘机加装液压锤改装而成的， 在碎石过程中， 液压机 频繁夯打岩石， 产生较多的粉尘， 由于隧道尚未建成， 内部空间较小， 空气不畅通， 若粉尘浓 度过高就会有粉尘爆炸的危险， 同时粉尘也会污染工作环境， 另外传统的碎石机是由驾驶 员进行驾驶， 在尚未建成， 结构尚不稳定的隧道中施工具有一定的危险性， 一旦发生垮塌事 故， 后果不堪设想， 针对上述问题， 特提出一种隧道用的碎石装置来解决上述问题。 实用新型内。

8、容 0004 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种隧道用的碎 石装置。 0005 为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种隧道用的碎石装置， 包 括运载车本体和控制箱， 所述运载车本体顶面设有转动盘， 且转动盘顶面固定连接有控制 箱， 并且控制箱顶面固定连接有水箱， 所述控制箱一侧位于转动盘顶面固定连接有第三连 接杆， 且第三连接杆通过第一转动轴与第二连接杆连接， 并且第二连接杆通过第二转动轴 与第一连接杆连接， 所述第一连接杆端部连接有液压破碎锤， 且液压破碎锤两侧表面均焊 接有分水板， 并且分水板内部固定连接有分水管， 所述分水管一侧表面贯通连接有。

9、雾化喷 头， 且雾化喷头贯穿分水板表面， 所述水箱一侧固定连接有水泵， 且水泵吸水端通过吸水管 与水箱内部贯通连接， 并且水泵出水端通过输水管和连接软管与分水管贯通连接。 0006 作为上述技术方案的进一步描述： 0007 所述控制箱内部固定连接有CPU， 且CPU下方位于控制箱内部嵌入有信号接收器， 所述控制箱内部固定连接有运载车驱动设备， 所述水箱顶面安装有全景摄像头， 所述信号 接收器无线连接有控制主机。 0008 作为上述技术方案的进一步描述： 0009 所述第一连接杆、 第二连接杆、 第三连接杆和液压破碎锤表面两侧均固定连接有 输水管， 且输水管之间通过连接软管连接。 0010 作为。

10、上述技术方案的进一步描述： 0011 所述雾化喷头设置有多个， 且多个雾化喷头并排设置。 0012 作为上述技术方案的进一步描述： 0013 所述控制主机输出端与信号接收器输入端无线连接， 且信号接收器输出端与CPU 输入端耦接。 说明书 1/3 页 3 CN 210140861 U 3 0014 作为上述技术方案的进一步描述： 0015 所述CPU输出端通过控制电路与运载车驱动设备、 第一转动轴、 第二转动轴、 转动 盘、 全景摄像头、 水泵和液压破碎锤输入端电性连接。 0016 综上所述， 由于采用了上述技术方案， 本实用新型的有益效果是： 0017 1、 本实用新型中， 采用了水箱、 水。

11、泵、 吸水管、 输出管和连接软管， 在液压破碎锤碎 石的过程中， 水泵通过吸水管抽取水箱中的水， 经过输水管和连接软管， 最后经过分水管进 入雾化喷头中， 再由雾化喷头喷出， 水雾在液压破碎锤周围形成水幕， 防止尘土飘散到空气 中， 达到除尘的目的， 一方面降低了粉尘浓度， 避免了粉尘爆炸的危险， 另一方面水雾蒸发 吸热， 可以为液压破碎锤降温， 防止液压破碎锤温度过高而引起损坏， 保护了工作环境， 提 高了工作效率； 0018 2、 本实用新型中， 采用了控制主机、 信号接收器和CPU， 控制主机发送操作指令， 信 号接收器接收信号后传递给CPU， CPU通过控制电路控制运载车驱动设备行进和。

12、转向， 同时 CPU控制第一转动轴、 第二转动轴和转动盘合理转动， 从而调整液压破碎锤对准目标， 全景 摄像头方便使用者通过控制主机观察隧道内情况， 做出调整， 控制主机、 信号接收器和CPU 的设置实现远程操控本装置的目的， 不用人员在结构相对不稳定的隧道中驾驶， 规避了驾 驶风险， 保障了使用人员的生命安全， 具有较高的安全性。 附图说明 0019 图1为本实用新型提出的一种隧道用的碎石装置的结构示意图； 0020 图2为本实用新型分水板内部结构示意图； 0021 图3为本实用新型提出的一种隧道用的碎石装置的工作原理框图。 0022 图例说明： 0023 1、 运载车本体； 2、 控制箱；。

13、 3、 全景摄像头； 4、 水箱； 5、 吸水管； 6、 水泵； 7、 连接软管； 8、 输水管； 9、 分水板； 10、 雾化喷头； 11、 液压破碎锤； 12、 第一连接杆； 13、 第二转动轴； 14、 第 二连接杆； 15、 第一转动轴； 16、 第三连接杆； 17、 CPU； 18、 信号接收器； 19、 转动盘； 20、 运载车 驱动设备； 21、 控制主机； 22、 分水管。 具体实施方式 0024 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 0025。

14、 请参照图1和图2所示， 一种隧道用的碎石装置， 包括运载车本体1和控制箱2， 运载 车本体1顶面设有转动盘19， 且转动盘19顶面固定连接有控制箱2， 并且控制箱2顶面固定连 接有水箱4， 控制箱2一侧位于转动盘19顶面固定连接有第三连接杆16， 且第三连接杆16通 过第一转动轴15与第二连接杆14连接， 并且第二连接杆14通过第二转动轴13与第一连接杆 12连接， 第一连接杆12端部连接有液压破碎锤11， 且液压破碎锤11两侧表面均焊接有分水 板9， 并且分水板9内部固定连接有分水管22， 分水管22一侧表面贯通连接有雾化喷头10， 且 雾化喷头10贯穿分水板9表面， 水箱4一侧固定连接有。

15、水泵6， 且水泵6吸水端通过吸水管5与 水箱4内部贯通连接， 并且水泵6出水端通过输水管8和连接软管7与分水管22贯通连接。 说明书 2/3 页 4 CN 210140861 U 4 0026 请参照图1和图3所示， 控制箱2内部固定连接有CPU17， 且CPU17下方位于控制箱2 内部嵌入有信号接收器18， 控制箱2内部固定连接有运载车驱动设备20， 水箱4顶面安装有 全景摄像头3， 信号接收器18无线连接有控制主机21， 第一连接杆12、 第二连接杆14、 第三连 接杆16和液压破碎锤11表面两侧均固定连接有输水管8， 且输水管8之间通过连接软管7连 接， 雾化喷头10设置有多个， 且多个。

16、雾化喷头10并排设置， 控制主机21输出端与信号接收器 18输入端无线连接， 且信号接收器18输出端与CPU17输入端耦接， CPU17输出端通过控制电 路与运载车驱动设备20、 第一转动轴15、 第二转动轴13、 转动盘19、 全景摄像头3、 水泵6和液 压破碎锤11输入端电性连接， 控制箱2内部还包括控制电路、 发电机和动力设备， 动力设备 为本装置动力源， 可以是汽油发动机也可以是柴油发动机， 其驱动形式较为常见， 在图中未 显示， 水箱4顶面开设有注水口， 水箱4顶面还固定连接有帮助信号接收的天线。 0027 工作原理： 使用时， 控制主机21发送操作指令， 信号接收器18接收信号后传。

17、递给 CPU17， CPU17通过控制电路控制运载车驱动设备20行进和转向， 同时CPU17控制第一转动轴 15、 第二转动轴13和转动盘19合理转动， 从而调整液压破碎锤11对准目标， 全景摄像头3方 便使用者通过控制主机21观察隧道内情况， 做出调整， 控制主机21、 信号接收器18和CPU17 的设置实现远程操控本装置的目的， 不用人员在结构相对不稳定的隧道中驾驶， 规避了驾 驶风险， 保障了使用人员的生命安全， 具有较高的安全性， 遥控本装置至合适位置， 并使液 压破碎锤11对准目标后， 通过控制主机21启动液压破碎锤11和水泵6， 便开始破碎， 在液压 破碎锤11碎石的过程中， 水泵。

18、6通过吸水管5抽取水箱4中的水， 经过输水管8和连接软管7， 最后经过分水管22进入雾化喷头10中， 再由雾化喷头10喷出， 水雾在液压破碎锤11周围形 成水幕， 防止尘土飘散到空气中， 达到除尘的目的， 一方面降低了粉尘浓度， 避免了粉尘爆 炸的危险， 另一方面水雾蒸发吸热， 可以为液压破碎锤11降温， 防止液压破碎锤11温度过高 而引起损坏， 保护了工作环境， 提高了工作效率。 0028 以上所述， 仅为本实用新型较佳的具体实施方式， 但本实用新型的保护范围并不 局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内， 根据本实用 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。 说明书 3/3 页 5 CN 210140861 U 5 图1 图2 说明书附图 1/2 页 6 CN 210140861 U 6 图3 说明书附图 2/2 页 7 CN 210140861 U 7 。